Em plano de mobilidade, São Bernardo encaminha projetos de requalificação de corredores na 31 de Março e Montanhão
Dentro do plano de melhorias na mobilidade urbana do município, a Prefeitura de São Bernardo, sob gestão de Marcelo Lima, deu mais um passo nesta quarta-feira (26/11) para requalificação viária na região da Avenida 31 de Março, entre a Paulicéia e Taboão, e no Montanhão, com a implantação de corredores de ônibus. Projetos de lei, de autoria do Executivo e aprovados pela Câmara, autorizam o Paço a contratar operação de crédito junto à Caixa Econômica Federal para investir nestas intervenções.
As propostas da Prefeitura foram selecionadas dentro do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal, modalidade Mobilidade – Grandes e Médias Cidades – Pró-Transporte. A autorização, avalizada por unanimidade pelo Legislativo, permite contratar valor de até R$ 63 milhões, no caso do Montanhão, e de até R$ 46 milhões, em relação ao projeto da Avenida 31 de Março, com ou sem garantia da União, totalizando o volume de R$ 109 milhões no pacote.
Os recursos destinados a essas propostas são provenientes do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço), cabendo ao município firmar contratos de financiamento junto à Caixa para viabilizar a execução dos projetos. Em ambos, a Prefeitura vai entrar com contrapartida do município.
“A requalificação das vias, com implantação dos corredores de ônibus, representa um avanço significativo na mobilidade da nossa cidade, na segurança viária e na fluidez do trânsito, bem como na sustentabilidade. São investimentos estratégicos, voltados a regiões de grande concentração de moradores. Essas obras vão melhorar o dia a dia da população, reduzindo o tempo de deslocamento e oferecendo um sistema de transporte público ainda mais eficiente e digno”, pontuou o prefeito Marcelo Lima.
De acordo com o projeto, os dois projetos de mobilidade irão beneficiar cerca de 200 mil pessoas.
HABILITADOS
O projeto de São Bernardo para a região do Montanhão prevê requalificação das vias, entre elas: Avenida Pedro Mendes; Avenida Sérgio Trevisan; Estrada do Montanhão; Avenida General Barreto de Menezes e Avenida Dr. José Fornari. A proposta estima contemplar aproximadamente 150,1 mil habitantes.
Já a intervenção prevista para a 31 de Março, conforme o projeto, deve impactar positivamente em torno de 55,6 mil pessoas
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