Circular Luzitinha chega a 70 mil passageiros em Santo André
Circular Luzitinha chega a 70 mil passageiros em Santo André
Circular Luzitinha chegou à marca de 70 mil passageiros transportados em pouco mais de três meses de operação em Santo André. O serviço de micro-ônibus com tarifa zero começou a funcionar em 29 de abril para atender moradores do Jardim Santo André, especialmente comunidades onde os ônibus convencionais enfrentam dificuldades para circular.
A linha foi criada para levar os moradores até o Terminal Vila Luzita, um dos principais pontos de integração do transporte municipal na região. A partir dali, os passageiros podem acessar outras linhas e seguir para diferentes pontos da cidade.
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A marca de 70 mil passageiros mostra a dimensão que o serviço ganhou na rotina de quem vive em uma área marcada por ruas estreitas, vielas e trechos de difícil acesso para veículos maiores.
Circular Luzitinha leva transporte gratuito ao Jardim Santo André
O serviço foi pensado justamente para alcançar locais onde o transporte coletivo tradicional tem limitações de circulação.
O micro-ônibus percorre aproximadamente seis quilômetros e possui nove pontos de parada. Desses, sete ficam dentro das próprias comunidades do Jardim Santo André.
Na prática, o Luzitinha aproxima os moradores de um ponto de integração com outras linhas e reduz a distância até o transporte público convencional.
Além da questão da mobilidade, a proposta tem impacto direto no acesso a serviços, comércio, trabalho e outras atividades do cotidiano.
O prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira, destacou que a marca alcançada pelo serviço mostra a demanda existente na região.
“Alcançar esta marca mostra que o Luzitinha nasceu para atender uma necessidade real da população. Esse é um projeto que leva dignidade, inclusão e mobilidade para moradores que, durante muitos anos, ficaram sem acesso ao transporte público por viverem em ruas estreitas e comunidades de difícil acesso. Quando aproximamos as pessoas dos serviços, do comércio, do trabalho e das oportunidades, estamos transformando vidas. O sucesso do Luzitinha reforça que investir em soluções inovadoras e voltadas para quem mais precisa é o caminho para construir uma Santo André cada vez mais humana e eficiente”, destaca o prefeito Gilvan Ferreira.
Luzitinha tem tarifa zero e nove pontos de parada
Um dos principais diferenciais do Circular Luzitinha é a tarifa zero.
O serviço atende os moradores sem cobrança de passagem e foi estruturado para funcionar em horários que contemplam tanto o início quanto o fim do dia.
De segunda a sábado, os micro-ônibus circulam das 5h às 22h.
Aos domingos e feriados, o atendimento acontece das 7h às 15h.
O itinerário inicial passa pela Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo, Estrada do Pedroso, Rua Renascer, Rua da Conquista e Rua dos Missionários, além dos trechos que atendem diretamente as comunidades do Jardim Santo André.
A ligação com o Terminal Vila Luzita é um dos pontos centrais da operação.
Serviço atende região com ruas estreitas
O Jardim Santo André reúne comunidades em áreas onde a circulação de ônibus convencionais pode ser limitada pelas características das vias.
Por isso, o micro-ônibus foi escolhido como alternativa para ampliar o alcance do transporte coletivo.
A ideia é fazer uma ligação de curta distância entre as comunidades e o terminal, permitindo que os moradores tenham acesso mais fácil à rede de transporte municipal.
Antes da criação do serviço, quem vive em áreas mais afastadas dos principais corredores precisava enfrentar deslocamentos maiores para chegar a uma linha convencional.
Com o Luzitinha, o transporte passa a entrar em áreas que possuem características diferentes das regiões atendidas pelos ônibus de maior porte.
Prefeitura acompanha operação e estuda melhorias
A administração municipal afirma que o serviço continua sendo acompanhado desde o início da operação.
O secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote, afirmou que a avaliação da linha considera a rotina dos passageiros e possíveis ajustes no funcionamento.
“O Circular Luzitinha já faz parte da rotina de milhares de famílias e seguimos em um processo permanente de avaliação e melhorias para tornar o serviço cada vez mais eficiente. Estamos acompanhando a operação de perto, ouvindo os moradores e buscando otimizar o percurso, os horários e a qualidade do atendimento, porque sabemos o quanto essa linha é fundamental para a mobilidade e para o dia a dia de quem vive na região”, reforça o secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote.
A possibilidade de ajustes no percurso e nos horários faz parte desse acompanhamento.
A experiência dos primeiros meses também permite identificar os momentos de maior procura e os pontos mais utilizados pelos moradores.
Marca de 70 mil passageiros mostra demanda pelo serviço
O número de 70 mil passageiros foi alcançado pouco mais de três meses depois do início da operação.
Considerando o período desde 29 de abril, a marca representa uma utilização frequente do serviço pela população atendida.
Mais do que um número, a quantidade de passageiros ajuda a dimensionar a importância de uma alternativa de transporte criada especificamente para uma região com dificuldades de acesso.
O Circular Luzitinha também reforça uma tendência de buscar soluções diferentes para áreas que não conseguem ser atendidas da mesma maneira pelo modelo tradicional de transporte coletivo.
Nesse caso, a combinação de micro-ônibus, tarifa zero e ligação com um terminal permite ampliar o acesso ao sistema municipal sem exigir a circulação de veículos maiores pelas vielas e ruas estreitas das comunidades.
Horários do Circular Luzitinha
Segunda a sábado: 5h às 22h
Domingos e feriados: 7h às 15h
Percurso: aproximadamente 6 quilômetros
Paradas: 9, sendo 7 dentro das comunidades do Jardim Santo André
Destino estratégico: Terminal Vila Luzita
Tarifa: gratuita
Com mais de 70 mil passageiros transportados, o Circular Luzitinha passa a ocupar um espaço importante na mobilidade do Jardim Santo André. A continuidade do acompanhamento da operação deve permitir novos ajustes para adequar o serviço à rotina dos moradores e manter a ligação das comunidades com o restante da rede de transporte de Santo André.
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